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九成城市车位利用率不足一半。以西安为例,2010年,西安市机动车保有量达到100万。此后仅仅8年时间就增长200%,在2018年5月突破300万辆大关。据测算,这300万辆机动车80%集中在主城区,而对应区域停车位共有108万个。这就意味着还有近三分之二车辆没有停车位可以停。

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王女士在驾驶证到期前来体检,她拿着准备好的驾驶证和一寸照片,下午2点45分进入体检诊室。医生抽出一张体检表贴上照片,示意王女士看了一下挂在墙上的视力测试表,接着口头询问了基本信息。很快,王女士拿着盖章的体检表出来,前后总共花了约1分钟。“好快啊”,王女士自己也感到惊讶。记者看到其体检表上,需要申请人填写的个人信息,疾病史、申请方式等内容处一律空白。“医生说这些回去自己填上就行”,王女士说。

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近日,国家卫健委发布了《关于开展“互联网+护理服务”试点工作的通知》及试点方案,确定今年2-12月在京、津、沪、苏、浙、粤6地试点“互联网+护理服务”。这份文件使得 “网约护士”在6个试点城市名正言顺了。“医院的护士都忙,而上门服务本身的效率是低的,很多时间都花费在路上,这就是一个矛盾。”上海市卫生和健康发展研究中心主任金春林告诉八点健闻。

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首先,加强对欺诈性破产的惩罚力度。个人破产制度的底色,是将诚实但不幸的债务人,从债务的泥淖中解救出来。而通过个人破产制度实现逃废债,恰恰是对个人破产法的滥用,也是对债权人利益的最大侵犯。纵容债务人滥用个人破产制度,实施欺诈性破产,其对商业社会的伤害或许比没有个人破产制度还大。这恰恰是我国现在破产刑法体系中最弱的一环。

另一些平台则选择断尾求生。据姚冬娜透露,一些平台为了备案把自己大多数业务都砍掉了,这些平台铆足劲通过备案后的计划,就是“把自己卖掉”。姚冬娜表示,目前持这种想法的平台不在少数。因为事实上过了备案之后,如果是很小的平台,会因为业务量跟不上激烈的市场竞争被淘汰。“业内大家目前的状态确实是有点短视,就是过了备案再说,基本是借步行步。但这也是无可奈何。”姚冬娜坦承。